Федеральное издание "Версия": элитные покупки протеже временного губернатора Соколова

Регоператор по обращению с ТКО АО «Куприт» приобрел за счет бюджета иномарку стоимостью более 5 млн рублей. Руководитель фракции КПРФ в ОЗС Кировской области Сергей Мамаев обратился в прокуратуру и попросил проверить законность приобретения. При этом, компания с переназначенным губернатором Александром Соколовым руководством по итогам 2022 года принесла убытки в 15 млн рублей. До вмешательства Соколова ее прибыль в 2021 году составила 80 млн рублей.

Председатель фракции КПРФ в Законодательном Собрании Сергей Мамаев направил обращение на имя прокурора Кировской области Андрея Оборока. На этот раз коммунист обратил внимание руководителя надзорного ведомства на то, что региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами АО «Куприт» приобрел новенькую иномарку премиум-класса Hyundai Santa Fe. Сейчас стоимость такого автомобиля превышает 5 млн рублей. Дорогое авто было куплено за счет бюджета. При этом, согласно имеющимся ограничениям, на транспортное средство разрешено тратить не более 2 млн рублей. Кроме того, конкурсные процедуры в связи с покупкой иномарки не проводились. Возможно, в «Куприте» дела идут так хорошо, что на средствах передвижения решили не экономить?

Если изучить данные налоговых органов, становится ясно, что в 2022 году регоператор по большому счету даже на собственное содержание не заработал. В прошлом году организация «сработала в минус». Убытки компании оцениваются в 15 млн рублей. Еще в 2021 году регоператор был «в плюсе», получив прибыль в 80 млн рублей.

Напомним, осенью прошлого года в АО «Куприт», акционером которого является Кировская область, сменилось руководство. Губернатор Александр Соколов уволил директора предприятия Эдуарда Патрушева. Также он «попросил на выход» и его заместителей. Новым гендиректором регоператора Соколов назначил экс-руководителя управления Росприроднадзора в Кировской области Ильдуса Гизатуллина. «Желаю, Ильдусу Мохтаровичу успешной работы, надеюсь, что из источника плохих новостей, неприятностей и претензий граждан АО «Куприт» станет образцово-показательной организацией в сфере оборота ТКО. Можете рассчитывать на нашу поддержку», - напутствовал новый губернатор нового гендиректора.

Свой путь к успеху на ниве обращения с отходами новый руководитель начал с возвращения «мусорного короля» Михаила Шихова. Он и его деловой партнер Александр Хорошавцев являются совладельцами ООО «ВЭК» и ООО «КДУ-3». По итогам аукционов, прошедших в конце пришлого года, именно этим фирмам досталась львиная доля контрактов на вывоз ТКО с территории Кировской области. Общая сумма контрактов, заключенных с шиховскими фирмами на 2023 год, составляет более 765  млн рублей.

Стоит отметить, что вывозом отходов компании Шихова уже занимались. По состоянию на 2019 год его фирмы были фактически монополистами в этой сфере. На тот период с компаниями было заключено три договора на вывоз ТКО - из юго-западных, юго-восточных, северных и центральных районов области из города Киров. По оценкам местных СМИ, в 2019 году компании-перевозчики, принадлежащие Шихову, должны были освоить порядка 1,4 млрд рублей. Аналогичная расстановка сил на «мусорном» рынке региона была и в 2020 году.

Формально все контракты, заключенные с компаниями Шихова, в то время отвечали требованиям антимонопольного законодательства. В реальности почти все договора с ним заключали по максимальной цене. Торги были признаны несостоявшимися, а ООО «ВЭК» и ООО «КДУ-3» были единственными их участниками. Однако собственного парка мусоровозов у фирм не было, поэтому перевозчики пользовались услугами субподрядчиков, что значительно повышало стоимость контрактов, заключенных с регоператором, а следовательно, и тарифы на вывоз мусора для населения. Кстати, мусоровозы, на которых субподрядчики вывозили мусор, приобрели шиховские фирмы-перевозчики. Общая стоимость техники составила порядка 250 млн рублей. При этом, деньги на покупку тоже были заложены в тарифы.

Оплату за вывоз отходов компании, принадлежащие Михаилу Шихову, начисляли без учета заполняемости контейнеров. То есть, вывоз переполненной урны и едва заполненной мусорки стоили одинаково. При этом, компаниям Шихова принадлежали почти все мусорные контейнеры, установленные на территории региона. Все это тоже сказывалось на тарифах для населения.

Расстановка сил на мусорном рынке изменилась после того, как в 2019 году 64,4 процента акций «Куприта» из собственности областного центра перешла в собственность Кировской области. Проанализировав деятельность регионального оператора правительство пришло к выводу о необходимости изменений. Первым делом заменили директора «Куприта». На место Игоря Крысова пришел Эдуард Патрушев. Также регоператор приобрел собственные мусоровозы и решил с 2021 года самостоятельно вывозить мусор с территории области.

Но сдаваться без боя внезапно оказавшийся не у дел Шихов не собирался. Его компании передали «Куприту» не соответствующую действительности электронную схему расположения контейнеров в Кирове. Это закончилось мусорным коллапсом в начале января 2021 года. В новогодние каникулы город почти утонул в отходах. Чтобы справится с проблемой все контейнеры города пришлось заново пересчитывать и уточнять их местоположение.

Но осенью прошлого года Александр Соколов уволил Патрушева и назначил Гизатуллина. А тот вернул Шихова. Чем было вызвано неоднозначное решение никто не пояснил. А спустя несколько месяцев «Куприт» вдруг приобретает дорогостоящий автомобиль. Кроме того, несмотря на миллионные убытки, по итогам 2022 года Ильдус Гизатуллин выплатил всем работникам «Куприта» 13-ю зарплату. Наверняка, и о себе, наверное, не забыл.

Кстати, коммунисты Кировской области задаются вопросом — почему при выборе автомобиля выбор пал на авто южно-корейского производства? Ведь эта страна активно поддерживает Украину, поставляя ей оружие. Этот факт отметил даже президент России Владимир Путин, выступая на пленарной сессии дискуссионного клуба «Валдай» в октябре прошлого года.

Впрочем, ответы на все эти вопросы теперь предстоит искать прокуратуре.