ОПЕРАТИВНАЯ СВОДКА ОТ 8 ИЮЛЯ 2026 ГОДА

В течение всего дня 8 июля в оперативный штаб Кировского обкома КПРФ продолжали поступать тревожные сообщения о крайне тяжёлом положении с обеспечением автомобильным топливом на территории региона. К исходу первой половины дня можно констатировать, что эпизодические и мизерные по объёмам подвозы горючего не смогли переломить ситуацию — дефицит бензина и дизельного топлива охватил подавляющее большинство обследованных районов и городов.

В областном центре, городе Кирове, уже с раннего утра граждане сообщали о закрытии целого ряда автозаправочных станций. На пересечении улиц Ульяновской и Щорса непродолжительная реализация бензина марок АИ-92, АИ-95 и АИ-100 завершилась полным исчерпанием запасов к десяти часам утра. АЗС «Ирбис» на Луганской улице не работала, а к полудню очередь на ней выстроилась с двух сторон, заблокировав движение. На станции «Танк» и в микрорайоне Кстинино отпускалось исключительно дизельное топливо, весь бензин был полностью израсходован. В Шихово на АЗС «Татнефть» бензин также отсутствовал, как и на заправках за постом ГАИ на Котельничском направлении, где сети «Движение» и «Лукойл» располагали только дизелем и газом. Отдельные станции, на которых топливо ещё числилось, например, «Лукойл» на Лепсе, уходили на многочасовой технический перерыв, оставляя автомобилистов в неведении.

Особое беспокойство вызывает повсеместное введение операторами жёстких лимитов отпуска. Если утром фиксировались случаи заправки не более тридцати литров на машину, то уже к середине дня люди сообщали о норме в пять литров. На тех же АЗС, где ограничения отсутствовали, в частности, в районе Юрьянского кольца, стоимость бензина АИ-92 взлетела до восьмидесяти девяти рублей за литр. Одновременно в сводках появляются первые сигналы о действиях перекупщиков, предлагающих горючее по двести и даже четыреста пятьдесят рублей за литр.

Тяжёлая картина складывается и за пределами областного центра. На южных и юго-западных направлениях, по свидетельствам автомобилистов, топливо отсутствовало в Верхошижемье, Советске и Пижанке. Даже там, где ситуация выглядит чуть лучше, — например, в Яранске, куда был осуществлён точечный завоз, — выстраиваются очереди до тридцати машин, а в Коршике сведения о наличии бензина противоречивы и, вероятнее всего, разовый подвоз уже исчерпан. Единственным относительно стабильным пригородным пунктом остаются Озёрки, где отмечено наличие АИ-92 и АИ-95.

На фоне топливного голода стремительно дорожает перевод транспорта на газобаллонное оборудование. Если ещё недавно стоимость услуги составляла порядка двадцати семи – тридцати тысяч рублей, то сегодня жители сообщают о ценах, достигающих восьмидесяти тысяч рублей, и очередях, растянувшихся на три месяца вперёд.

Официальные информационные ресурсы, призванные помогать автомобилистам — мобильное приложение «Полный бак» и интернет-сайт «Гдебенз», — не работают в течение всего дня, лишая граждан какой-либо возможности ориентироваться в обстановке и лишь усугубляя хаос.

Оперативный штаб Кировского обкома КПРФ продолжает круглосуточный сбор и анализ сообщений, поступающих от жителей области. Вся информация незамедлительно направляется депутатам фракции для принятия безотлагательных мер на законодательном и исполнительном уровнях. Сбор данных продолжается.