ВОРОТА БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТИ

Областные власти "подарили" Кирову проблему за 18 миллионов. Новый виток скандала вокруг арт-объекта "Ворота Русского Севера" обнажил циничную схему распила бюджетных средств и перекладывания ответственности. Официальный ответ прокуратуры Кировской области, адресованный руководителю фракции КПРФ в ЗСКО Сергею Мамаеву, подтверждает: власти региона осознанно ввели муниципалитет в заблуждение, а теперь пытаются замести следы.

Напомним: изначально проект стоимостью 18.5 млн рублей подавался как "подарок городу". Однако выяснилось, что 11.8 млн составили бюджетные средства (3.9 млн — областная субсидия АНО «Центр компетенций», 7.9 млн — сомнительный контракт). И лишь 6.6 млн формально значились "пожертвованиями", чья реальность так и не доказана. Теперь же прокуратура признала, что соглашение о субсидии исполнялось ненадлежащим образом.

Вместо решения проблем власти пошли на откровенную авантюру. 19 мая 2025 года полуразрушенный объект, не соответствующий нормам безопасности, спешно передали КОГАУ «Центр развития туризма» — структуре, не имеющей ресурсов для его содержания. А уже 30 мая, по сомнительному распоряжению Минимущества (№725), его "сбросили" на баланс города Кирова.

Что скрывает этот бюрократический фарс?
Во-первых, отказ от гарантий. Область, потратившая миллионы, теперь снимает с себя обязательства по ремонту деградирующей конструкции, хотя материалы (МДФ и фанера) изначально не были рассчитаны на уличные условия. Во-вторых, возможную коррупционную схему: сначала бюджетные деньги осваиваются через аффилированных подрядчиков (ИП Караваев, ООО "Экострой"), а затем убытки перекладываются на муниципалитет.

В народе за арт-объектом прочно закрепилась слава «триумфальной арки позора губернатора Соколова». Пока жители видят отклеивающиеся элементы (после капитального ремонта!) и "ворота в никуда", чиновники отчитываются о "развитии туризма". Реальность же такова: Киров получил аварийный новодел, требующий постоянных вливаний из городского бюджета, который недополучает средства на школы, дороги и памятники истории.