ПОТЕРЯННЫЕ ПО ПУТИ

Транспортное сообщение между региональным центром и вторым городом области снова под угрозой. И это происходит уже в третий раз с минувшего августа. И на этот раз ожидаются самые масштабные проблемы.

В апреле-мае региональные власти намерены закрыть движение через железнодорожный переезд в Нововятске. Это значительно удлинит маршрут 103 автобуса, а вместе с тем и время в пути. На работы подрядчику выделено время до конца 2026 года. В придачу к этому летом в режим реверсивной работы переведут мост у поворота на Кирово-Чепецк, по которому, в том числе, идёт транспортный поток из Татарстана.

«Реверсивный режим – не единственный способ организации движения во время ремонтных работ на мосту. Во многих регионах в аналогичных случаях делают временный объезд из свай и бетонных блоков. Также у чиновников есть возможность поставить знаки для перенаправления части транспортного потока со стороны Вятских Полян на Советский тракт. Если такие меры не будут приняты, мы рискуем столкнуться с настоящим коллапсом на этом участке дороги!» - считает Михаил Кремлёв, - «опыт показывает, что скорее всего таких мер принято не будет,»- с горечью добавляет он.

А что же власти? В минтрансе Кировской области продолжают всерьёз обсуждать идею о запуске электрички между Кирово-Чепецком и Кировом. Платформу хотят разместить на станции Чепецкая у ул. Мелиораторов. В 1953 году здесь даже построили здание вокзала, но в 1990-е его забросили, а в недавнем прошлом совсем снесли. До места размещения потенциальной платформы не ходит общественный транспорт. Видимо, понимая это, чиновники заявили, что электричка будет предназначена для автомобилистов, готовых оставить личный транспорт на перехватывающей парковке и пересесть на электричку. Вот только ни парковок, ни дороги до потенциальной станции тоже нет.

«Я думаю, что случится ситуация, аналогичная с мостом через Вятку, который так ждали жители Каринторфа. Электричка останется обещанием, которое так легко забыть, а затем отказаться как от потерявшего актуальность.» - считает Михаил Кремлёв.